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Lehnkering nimmt neuen Gastanker in Betrieb

Die Lehnkering Reederei GmbH ergänzt ihre Binnenschiffflotte durch einen modernen Doppelhüllen-Gastanker. Das neu gebaute Flüssiggas-Schiff LRG GAS 88 nahm seine erste Ladung in den Niederlanden auf und wird derzeit für Propylen- und Propan-Transporte eingesetzt.

Die LRG GAS 88 ist das insgesamt 17. Schiff in der unternehmenseigenen Gastankschiffflotte und wird das Rheinstromgebiet befahren. Das 95 Meter lange und 11,45 Meter breite Kasko des Schiffes wurde auf der Werft Orsova Shipyard in Rumänien gebaut. Die Ausbauten übernahm die TeamCo Shipyard BV in den Niederlanden. Angetrieben wird der Doppelhüllentanker von zwei jeweils 634 kW starken Maschinen mit geringem Treibstoffverbrauch. Der Gastanker ist kanalgängig und damit auch auf Nebenwasserstraßen einsetzbar. Er erfüllt alle Vorschriften der „Verordnung über die Beförderung gefährlicher Güter auf dem Rhein“ und kann für die komplette gasförmige Produktpalette von Lehnkering genutzt werden, d. h. er ist nicht nur für die „klassischen“ Produkte wie LPG, sondern auch für Transporte von zum Beispiel Ammoniak oder Propylenoxid geeignet.

Mit dem Ausbau der Flotte entspricht das Unternehmen den zukünftigen Erfordernissen des Marktes. „Der Bereich Gasschifffahrt, insbesondere im Rheinstromgebiet, in dem Lehnkering einer der Marktführer ist, verzeichnet ein stetiges Wachstum. Der Bedarf an modernsten Schiffen wird entsprechend weiter wachsen“, so Robert Baack, COO des Lehnkering-Unternehmensbereichs Shipping Logistics & Services. „Mit dieser Investition behaupten wir unsere sehr starke Marktposition in der Gastankbinnenschifffahrt und leisten einen Beitrag zur Energie- und Rohstoffsicherheit für die Industrie.“

Im vierten Quartal 2011 wird auch das baugleiche Schwesterschiff LRG GAS 89 in die Binnenschiffflotte der Lehnkering Reederei integriert. Die beiden Schiffsneubauten entsprechen der Lehnkering-Strategie zur kontinuierlichen Verjüngung seiner Gastankschiffflotte.

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