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Erster Lang-Lkw wird im Hamburger Hafen abgefertigt

Großraum- und Schwertransporte

Mehr Volumen, weniger Kosten, weniger Schadstoffausstoß: Mit dieser Devise ist seit Montag ein neues Transportgefährt auf Norddeutschlands Straßen unterwegs: Am 10. September gegen Mittag empfing das HHLA Container Terminal Tollerort den ersten Lang-Lkw im Hamburger Hafen.

In einem bundesweiten Testbetrieb kommen seit Anfang des Jahres rund 400 Lang-Lkw zum Einsatz, die mit einer Länge von maximal 25,25 Metern pro Tour einen 20-Fuß-Standardcontainer mehr transportieren können als herkömmliche Lkw. Die größere Ladekapazität ermöglicht weniger Lkw-Fahrten insgesamt und schont damit wertvolle Ressourcen. Mit der Ankunft des ersten Lang-Lkw im Hamburger Hafen ist heute die Teststrecke zwischen Brunsbüttel und der Hansestadt in Betrieb gegangen.

So finden beim Lang-Lkw beispielsweise ein 40-Fuß- und ein 20-Fuß-Standardcontainer Platz hinter der Zugmaschine. Damit bieten die rund drei Meter längeren Lastkraftwagen ein Drittel mehr Transportvolumen für Güter als die bislang eingesetzten Lkw, bei gleichbleibender Gewichtsobergrenze. Für den Transport auf der Straße gilt nach wie vor ein Maximalgewicht für Lkw von 44 Tonnen. „Die Gütertransporte wachsen und mit ihnen das Verkehrsaufkommen auf Deutschlands Straßen. Langfristig gesehen kann der Einsatz von Lang-Lkw zu einer Entlastung der Verkehrsinfrastruktur führen. Denn wo einst drei Lkw mit mittelschwerer Ladung im Einsatz waren, werden zukünftig nur noch zwei Lang-Lkw benötigt“, erklärt Claudia Roller, Vorstandsvorsitzende von Hafen Hamburg Marketing. Bis 2016 läuft der bundesweite Feldversuch, danach wird über die Einführung des neuen Güter-Transportmittels entschieden.

Der gestern im Hamburger Hafen abgefertigte Lang-Lkw der Firma Kruse ist aus dem knapp 90 Kilometer entfernten Brunsbüttel gestartet. Von dort ging es auf der B5 bis Itzehoe und weiter über die Autobahn A7 direkt zum HHLA Container Terminal Tollerort. Die Strecke wurde im Vorwege von der Spedition Kruse bei der Landesregierung angemeldet. „Im Laufe dieser Woche fährt unser Lang-Lkw testweise alle Terminals im Hamburger Hafen an, um einen reibungslosen Ablauf zu prüfen. Die ersten Ergebnisse bestätigen schon, dass es keine Schwierigkeiten geben wird. Ab der kommenden Woche wird der Lang-Lkw dann täglich viermal zwischen unserem Logistikcenter in Brunsbüttel und dem Hamburger Hafen pendeln. Den ersten Testlauf haben wir gestern ja erwartungsgemäß hervorragend bestanden“, freut sich Hakan Yapici, Geschäftsführer der Spedition Kruse, über die gelungene Jungfernfahrt nach Hamburg.

Neben Hamburg und Schleswig-Holstein haben sich auch die Bundesländer Niedersachsen, Sachsen, Thüringen, Hessen und Bayern dem Feldversuch angeschlossen.

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